Xe Tải Isuzu FVM 1500 15 Tấn Thùng Mui Bạt 9M5

Giới thiệu xe tải Isuzu FVM 1500 15 tấn thùng mui bạt 9m5

Xe tải Isuzu FVM 1500 15 tấn thùng mui bạt dài 9m5 hay còn có số loại ISUZU FVM34WE4 là sản phẩm biểu tượng của thương hiệu Isuzu Nhật Bản, dòng xe tải nặng này chiếm lĩnh thị trường thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng nhờ chất lượng sản phẩm tốt, độ bền cao cùng mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất, đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho người sử dụng.

Đối với những khách hàng vận chuyển hàng hóa đường dài thì ngoài những ưu điểm ở phía trên, xe tải Isuzu sẽ là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc vì có tải trọng hàng hoá cao, thùng hàng dài rộng. Một ưu điểm là giá xe tải Isuzu FVM1500 15 tấn thùng mui bạt 9m5 cũng rất cạnh tranh so với các dòng xe cùng phân khúc khác như Hino, Hyundai. Xe tải Isuzu 3 chân 15 tấn cũng được đánh giá cao ở thiết kế ngoại thất hiện đại, trang bị đầy đủ các tính năng cùng với khoang nội thất rộng rãi, khung gầm chắc chắn giúp xe luôn hoạt động ổn định. Trong bài viết này, Isuzu Miền Đông sẽ cố gắng mang tới cho quý vị và các bạn một cái nhìn từ tổng thể đến chi tiết về dòng xe tải Isuzu 15 tấn này!

Đánh giá về thiết kế và trang bị

Thiết kế ngoại thất

Ngoại thất xe tải Isuzu 15 tấn FVM34WE4 thừa hưởng thiết kế hiện đại tinh tế của dòng xe F-Series, cabin thiết kế khí động học kiểu dáng mới giúp giảm sức cản của không khí và làm mát động cơ nhanh. Cabin xe được sản xuất hoàn toàn bằng robot tự động và được phủ sơn điện ly chống gỉ sét giúp luôn giữ được vẻ đẹp ban đầu.

• Đèn halogen phản quang đa điểm kết hợp đèn sương mù thế hệ mới cho góc sáng rộng hơn giúp lái xe quan sát tốt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
• Gương chiếu hậu theo tiêu chuẩn quốc tế, có bản rộng, chỉnh góc cho hình ảnh thực, hạn chế điểm mù phía sau và gầm xe
• Cabin kiểu lật góc 45 độ giúp quá trình bảo dưỡng và sửa chữa dễ dàng, thuận lợi.
• Cửa cabin mở rộng 90 độ kết hợp bậc lên xuống rộng dạng rãnh chống trơn trượt giúp việc lên xuống cabin trở nên dễ dàng an toàn.
• Bậc lên xuống dạng rãnh chống trơn trượt, thiết kế to bản giúp việc lên xuống cabin dễ dàng.
• Bộ tem trên cabin giúp dễ dàng nhận diện khi xe di chuyển trên đường.

Trang bị nội thất

Do xe tải Isuzu 15 tấn là chiếc xe di chuyển đường dài, có những chuyến đi dài ngày nên Isuzu thiết kế nội thất với không gian rộng rãi, nhiều tiện nghi tạo ra một nơi làm việc thật sự thoải mái cho các bác tài.

• Đầu tiên có thể kể đến là 03 chỗ ngồi với ghế da cao cấp điều chỉnh được tư thế và vị trí ngồi, ngoài ra phía sau có giường nằm tiện lợi có thể nghỉ ngơi.
• Vô lăng tay lái gật gù, trợ lực nhẹ nhàng êm ái. Kết hợp cần điều khiển các chức năng điều khiển đèn chiếu sáng, gạt mưa dễ dàng điều khiển.
• Đồng hồ taplo hiển thị đầy đủ thông tin, dễ dàng nắm bắt tình trạng xe.
• Điều hoà cabin Denso chất lượng, giúp không khí bên trong luôn mát mẻ, thông thoáng.
• Hệ thống âm thanh giúp tài xế và người ngồi trên xe có những phút giây thư giãn hơn, giảm căng thẳng mệt mỏi.
• Kính chỉnh điện, khoá cửa trung tâm trang bị trên cánh cửa.

Khả năng vận hành ưu việt

Xe tải Isuzu 15 tấn được trang bị động cơ Diesel 6HK1E4SC 4 kỳ 6 xi lanh thế hệ mới nhất áp dụng công nghệ Blue Power tạo công suất 280 Ps (206 kW) / 2400 vòng/phút, Mô-men xoắn cực đại 882N.m. Động cơ này sử dụng hệ thống phun dầu điện tử áp suất cao Common Rail trứ danh giúp công suất xe tăng thêm 23% nhưng mức tiêu hao nhiên liệu lại giảm được 18%. Hệ thống truyền động với kiểu hộp số ES11109 9 số tiến và 1 số lùi độ chính xác cơ khí cao giúp sang số nhẹ nhàng.

Xe tải isuzu FVM1500 thùng dài 9,5 mét với hệ thống khung gầm được sản xuât trên dây chuyền công nghệ hiện đại nhất của Isuzu, sắt-xi sử dụng loại thép chịu lực nguyên khối, không sử dụng các mối hàn ghép, tạo nên sự rắn chắc.

• Hệ thống nhíp xe trước sau giảm sóc khả năng chịu tải cực cao kết hợp bộ lốp xe Brigestones 11.00-R20 đồng bộ trước sau, tạo sự cân bằng cho xe, gai lốp lớn tăng khả năng bám đường, chống trơn trượt trong mọi điều kiện.
• Hệ thống an toàn của xe tải Isuzu 15 tấn được trang bị hệ thống phanh khí nén, hệ thống cupen đổ đèo,dây đai an toàn 3 điểm, khung gầm chắc chắn bảo vệ bạn an toàn.

Thùng mui bạt đóng trên xe tải Isuzu FVM 1500 15 tấn

Quy cách đóng thùng tiêu chuẩn

Kích thước lọt lòng thùng: 9300 x 2350 x 735/2150 mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 15.000 Kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

– Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây

– Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây

– Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm

– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình

– Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm

– Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm

– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng

– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm

– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20

– Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm

– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng

– Ron làm kín: cao su

– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình

– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ

– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ

– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ

– Đèn khoang thùng: 1 bộ

– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ

– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa

– Tay khóa cửa: inox

– Khung bao đèn: thép CT3

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Các options thùng xe tuỳ chọn

1. Xe tải Isuzu 15 tấn thùng mui bạt tiêu chuẩn

2. Xe tải Isuzu 15 tấn thùng bạt bửng nhôm tiêu chuẩn

3. Xe tải Isuzu 15 tấn thùng bạt Inox bửng nhôm

Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu FVM 1500 15 tấn thùng mui bạt

Nhãn hiệu: ISUZU FVM34WE4

Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)

Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải

Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương

Thông số chung

– Trọng lượng bản thân: 8705 kg

– Phân bố: – Cầu trước: 3535 kg

– Cầu sau: 5170 kg

– Tải trọng cho phép chở: 15100 kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11525 x 2500 x 3550 mm

– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9300 x 2350 x 735/2150 mm

– Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850

– Số trục: 3

– Công thức bánh xe: 6 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4SC

– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 7790 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2400 v/ph

Lốp xe

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—

– Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20

Hệ thống phanh

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực

Liên hệ: 0974 83 95 95