Tóm tắt bài viết
Top 3 loại xe tải 4 chân cũ 18 tấn ga cơ Trung Quốc được nhiều người tìm mua nhất
Xe 4 chân cũ 18 tấn ga cơ Trung Quốc như Chenglong, Howo, Dongfeng, Thaco Auman,… là những dòng sản phẩm khá được nhiều người dùng Việt Nam tìm kiếm lựa chọn để tin tưởng chạy hàng hóa của mình.
Trong bài viết này chúng tôi sẽ nêu ra top 3 sản phẩm xe tải 4 chân 18 tấn cũ đã qua sử dụng được nhiều người tìm mua lại nhất riêng đối với dòng xe tải Trung Quốc.
Xe tải 4 chân xuất xứ từ Trung Quốc
Còn đối với những hãng xe tải chất lượng nổi tiếng của Nhật Bản và Hàn Quốc như Hyundai, Hino, Isuzu, Daewoo,… chúng tôi sẽ không nhắc ở đây vì chúng có một mức giá khác biệt hoàn toàn đối với các hãng từ Trung Quốc.
Điều này giúp cho quý khách hàng định hình rõ hơn về các loại xe đang chạy trên thị trường nhằm đưa ra lựa chọn mua xe tải cho riêng mình.
Vì sao khách hàng muốn mua xe 4 chân cũ đã qua sử dụng của Trung Quốc ?
Trước giờ chúng ta có quan niệm rằng các dòng xe 4 dò nói riêng và xe tải xuất xứ từ Trung Quốc nói chung là chất lượng khá kém, hay hư hỏng lặt vặt nhiều, phụ tùng đắt đỏ khó kiếm, từ đó tạo thành thói quen quan niệm mặc định rằng xe xuất xứ từ Trung Quốc chất lượng rất kém.
Nhưng khoảng 5 năm trở lại đây trên thị trường, với việc bùng nổ nhiều đại lý bán xe, cũng như việc nhiều hãng xe đã chú trọng tới sản phẩm của mình hơn cho nên việc thiếu thốn phu tùng, tìm kiếm phụ tùng thay thế giá rẻ đã trở nên dễ dàng vô cùng.
Xe tải 4 chân cũTrung Quốc chạy khá ổn định
Ngoài ra với việc những dòng xe tải nhập khẩu chất lượng càng ngày càng tốt hơn, ít hư hỏng vặt hơn đã khiến người tiêu dùng quay lại lựa chọn và tham khảo xe.
Ngoài ra yếu tố quan trọng nhất là giá xe thấp hơn nhiều những dòng xe tải xuất sứ từ Nhật Bản và Hàn Quốc như HD210, HD320 4 chân cũng là một vấn đề lớn ảnh hưởng tới sự lựa chọn của khách hàng.
Quan trọng là giá rẻ hơn, dễ thu hồi vốn
Giá xe chỉ rẻ bằng 1/3 so với các hãng cao cấp, trong khi đó chất lượng không đến nỗi tệ, cần phải nói là khá là ổn định giúp cho việc thu hồi số vốn bỏ ra một cách dễ dàng trong một thời gian ngắn thì việc lựa chọn xe đã quá rõ ràng.
Và việc lựa chọn xe giữa những dòng xe Trung Quốc thì là do khách hàng chạy quen dòng nào và giá cả quyết định tất cả.
Những dòng xe tải 4 chân cũ Trung Quốc được ưa chuộng hiện nay.
- Xe tải Chenglong 4 chân cũ 18 tấn.
Trong các loại xe tải 4 chân cũ ga cơ thì Chenglong vẫn được nhiều người ưa chuộng tìm kiếm và sử dụng nhất hiện nay.
Đây là dòng xe tải nặng chất lượng cao của nhà máy Chenglong Hải Âu, được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, đồng bộ hóa hoàn toàn.
Chenglong được tìm kiếm mua nhiều nhất
Xe tải chenglong 4 chân sở hữu nhiều linh kiện của các hãng xe danh tiếng như hộp số Fuller Mỹ, thắng hơi Wabco Đức, được nghiên cứu và ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng cao của khách hàng.
Hiệu Chenglong Hải ÂU loại 4 chân 8×4 2 dí 2 cầu (cầu Láp) máy 310HP chassis dập 2 lớp kiểu Châu Âu nên rất khít và chắc chắn,tổng tải trọng cao, sơn nhúng điện ly 5 lớp bóng-bền.
Xe tải chenglong 4 chân có tải trọng 17T9 (18T) có 2 loại cabin gồm 1 giường nằm và 2 giường nằm cho khách hàng lựa chọn.
>> Tham khảo : xe tải Chenglong 4 chân H7 đời 2019 mới.
Động cơ xe tải Chenglong 18 Tấn 4 chân được trang bị khối động cơ YC6L330-50 với 4 kỳ 6 xilanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp.
Chenglong được cho là tiết kiệm nhiên liệu nhất
Dung tích xi lanh 8.424 cm3, cho công suất cực đại đạt 243 kw tại 2200 vòng/phút với momen xoắn cực đại 1.250 Nm tại 1.600 rpm. Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp giúp nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, khả năng tăng tốc nhanh, leo đèo dốc cực tốt.
Nhưng chiếc xe tải 4 dò Chenglong thường được khách hàng lựa chọn nằm từ đời 2012 cho đến 2017 với tầm giá từ 500 triệu đồng đến 1 tỷ.
Dòng xe này có những ưu điểm để mọi người lựa chọn là ít hư vặt, động cơ mạnh mẽ và động cơ ít tiêu hao nhiên liệu, một phần rất quan trọng để khách hàng lựa chọn dòng xe tải này.
Thông số kỹ thuật xe tải tham khảo Chenglong 4 chân
| Nhãn hiệu : | CHENGLONG HUH/YC6L310-33/MB |
| Số chứng nhận : | 067/VAQ09 – 01/15 – 00 |
| Ngày cấp : | 22/01/2015 |
| Loại phương tiện : | Ô tô tải (có mui) |
| Xuất xứ : | Nhập khẩu |
| Thông số chung: |
| Trọng lượng bản thân : | 11970 | kG |
| Phân bố : – Cầu trước : | 6660 | kG |
| – Cầu sau : | 5310 | kG |
| Tải trọng cho phép chở : | 17900 | kG |
| Số người cho phép chở : | 2 | người |
| Trọng lượng toàn bộ : | 30000 | kG |
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 11840 x 2500 x 3650 | mm |
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 9250 x 2360 x 850/2150 | mm |
| Chiều dài cơ sở : | 1800 + 5050 + 1350 | mm |
| Vết bánh xe trước / sau : | 2050/1860 | mm |
| Số trục : | 4 | |
| Công thức bánh xe : | 8 x 4 | |
| Loại nhiên liệu : | Diesel |
| Động cơ : | |
| Nhãn hiệu động cơ: | YC6L310-33 (310HP) |
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Thể tích : | 8424 cm3 |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 228 kW/ 2200 v/ph |
| Lốp xe : | |
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/02/04/04 |
| Lốp trước / sau: | 11.00 R20 /11.00 R20 |
| Hệ thống phanh : | |
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /khí nén |
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /khí nén |
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên bánh xe trục 3 và 4 /Tự hãm |
| Hệ thống lái : | |
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực |
- Xe tải Howo 4 chân 18 tấn cũ.
Kế tiếp đến dòng xe tải 4 dò cũ được nhiều người lựa chọn nhất hiện này là dòng Howo A7.
Xe tải Howo sử dụng động cơ Man của Đức vận hành êm ái,tiết kiệm nhiên liệu. Xe tải Howo 17T9 ra đời đáp ứng được nhu cầu chở đúng tải của khách hàng hiện nay
Xe tải Howo cũ cũng được nhiều người tìm
Xe tải Howo có nhiều dòng máy với các công suất khác nhau như 310HP, 375HP,.. là dòng sản phẩm trọng tâm nhất của hãng Howo-sino truck, được đánh giá là tuyệt tác nghệ thuật trong lĩnh vực xe tải trong nước.
Hội tụ đầy đủ dòng xe hạng sang được đưa vào trong dòng xe tải xe ben xe đầu kéo Howo.
Howo là dòng xe đáp ứng được tính thoải mái,an toàn,tin cậy,mức an toàn về điện theo tiêu chuẩn quốc tế,giá cả phù hợp.
Xe tải Howo 4 chân 17T9 có lốp 11.00R20- Lốp bố thép-có săm.Kích thước thùng hàng dài 9m3 giúp vận chuyển được nhiều loại hàng hóa khác nhau tiết kiệm chi phí vận chuyển hơn.
Thùng khung mui mở 9 bửng (4 bửng 2 bên và 1 bửng phía sau). Chất liệu thùng bằng sắt U đúc chính hãng chất lượng độ bền cao. Kiểu dáng thùng được đóng theo tiêu chuẩn nhà máy.
Đây là dòng xe có sức mạnh rất lớn, thích hợp để nhiều khách hàng chở quá tải nhưng bù lại khá là tiêu hao nhiên liệu cho nên vẫn không được ưa chuộng bằng dòng xe Chenglong 4 dò 18T.
>> Tham khảo : xe tải 4 chân Howo cũ đã qua sử dụng.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
| Loại xe | Xe tải thùng 4 chân Howo A7 tải trọng 17,9 tấn |
| Động cơ | – Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp – Kiểu loại: WD615.96E, tiêu chuẩn khí thải EURO III – 6 xilanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian – Công suất max: 375hp (mã lực)/2200 (v/ph) – Mômen max: 1500 (Nm)/1100-1600 (v/ph) – Đường kính x hành trình pistong: 126×130 mm – Dung tích xilanh: 9726ml. Tỷ số nén: 17:1 – Lượng dung dịch cung cấp hệ thống làm mát (lâu dài): 40L – Nhiệt độ mở van hằng nhiệt: 80oC – Máy nén khí kiểu 2 xilanh |
| Li hợp | – Li hợp lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 420 mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Hộp số | – Kiểu loại: HW19710, có bộ đồng tốc, 12 số tiến và 2 số lùi, trợ lực khí nén. |
| Cầu trước | – Hệ thống lái cùng với trục trước cố định. Loại HF7. |
| Cầu sau | – Tỷ số truyền: 4.22. Loại ST16. – Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp (có giảm tốc hành tinh ở may ơ) nâng cao năng lực vận hành trên những mặt đường xấu. Có lắp khoá sai tốc, thiết kế gia tăng chịu tải trên 20 tần/cầu, răng cưa lớn, tránh hư hại đến bánh răng khi chở quá tải, cầu trung cân bằng cầu sau. Có phối bộ loại cầu trục láp. |
| Khung xe | – Khung thang song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x (8 + 8) (mm), các khung gia cường, các khớp ghép nối được tán rivê. |
| Hệ thống treo | – Hệ thống treo trước: 10 lá nhíp, dạng bán elip. + Giảm xóc: giảm chấn thủy lực trên cầu trước. – Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp, bán elip. |
| Hệ thống lái | – ZF8098, tay lái trợ lực thủy lực. – Tỷ số truyền: 20.2-26.2 |
| Hệ thống phanh | – Phanh chính: dẫn động 2 đường khí nén – Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau – Phanh khí xả động cơ: Kiểu van bướm, dẫn động khí nén. |
| Bánh xe và kiểu loại | – Lazăng: 8.5-20, thép 10 lỗ – Cỡ lốp: 12.00R20, lốp bố thép (22PR). – Số lốp: 4 lốp trước, 8 lốp sau. – Loại lốp tam giác Sinotruk – Triangle chất lượng cao. |
| Cabin | – Cabin HOWO A7 có 02 giường nằm, có thể lật nghiêng 550 về phía trước bằng thủy lực, 4 bộ giảm xóc, 2 cần gạt nước kính chắn gió với 3 tốc độ, có trang bị radio, Mp3 stereo, cổng USB … – Chỗ ngồi của lái xe: ghế tựa có thể điều chỉnh được: trượt lên trước và độ cao, nghiêng trước sau, đỡ ngang lưng, điều chỉnh trọng lượng. – Chỗ ngồi của phụ xe: ghế tựa có thể điều chỉnh được: trượt lên trước, độ cao và nghiêng về phía sau. – Có hệ thống điều hòa không khí. |
| Hệ thống điện | – Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4 Kw – Máy phát điện: 28V, 1540W – Ắc quy: 2 x 12V, 165Ah |
| Kích thước (mm) | – Chiều dài cơ sở: 1950 + 5050 + 1400 – Vệt bánh xe trước: 2022 – Vệt bánh xe sau: 1830 – Nhô trước: 1500 – Nhô sau: 2510 – Góc thoát trước/sau (0): 16/14 – Kích thước tổng thể xe thùng mui phủ: 12150 x 2500 x 4000 – Kích thước trong lòng thùng mui bạt: 9500 x 2380 x 2500 |
| Trọng lượng (kg) | – Tải trọng: 17.000 Kg – Tự trọng: 12.870 Kg – Tổng trọng lượng: 30.000 Kg – Tải trọng phân bố lên cầu trước: 4210 + 3210 – Tải trọng phân bố lên cầu sau: 4525 + 4525 |
| Đặc tích chuyển động | – Tốc độ lớn nhất: 102 km/h – Độ dốc lớn nhất vượt được: 35% – Khoảng sáng gầm xe: 263 mm – Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 12 m – Dung tích thùng chứa nhiên liệu: 400L. Thùng nhiên liệu bằng hợp kim nhôm, có khóa nắp thùng và khung bảo vệ thùng dầu. |
- Xe tải Dongfeng Hoàng Huy 4 dò 18 tấn cũ.
Trong top 3 dòng xe 4 chân cũ 18 tấn xuất xứ Trung Quốc được ưa chuộng nhất thì vị trí thứ 3 thuộc về Dongfeng Hoàng Huy.
Dòng xe tải Dongfeng có nhiều loại chia ra khác nhau như Dongfeng Việt Trung, Hoàng Gia, Hoàng Huy,… nhưng được ưa chuộng nhất chỉ có dòng xe Hoàng Huy là được ưa chuộng vì độ bền của nó, giúp người dùng tin tưởng vào sản phẩm hơn, vì thế giá trị của nó cũng cao hơn so với 2 dòng còn lại.
Dongfeng hoàng huy cũ
Xe tải Dongfeng Hoàng Huy 4 chân YC310 đời 2017 thuộc dòng xe tải hạng nặng được tập đoàn tài chính Hoàng Huy nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, là dòng xe chất lượng, mẫu mã bắt mắt được người tiêu dùng tin dùng và được đánh giá cao nhất trong phân khúc dòng xe 4 chân, đem đến hiệu quả kinh tế cao nhất cho người tiêu dùng, nhưng đã hết hàng.
Hiện tại trong năm 2019 đã có dòng Xe tải Dongfeng 4 chân đời 2019 ISL315 với công suất mạnh hơn, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tiên tiến đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam thay thế cho xe tải Dongfeng 4 chân YC310 ga cơ đã hết hàng.
Dongfeng Hoàng gia giá rẻ hơn
Xe Dongfeng cũ 18 tấn
Xe tải thùng 4 chân Dongfeng Hoàng Huy YC310 2 cầu 2 dí sỡ hữu khối động Yuchai mạnh mẽ, bất khả chiến bại YC6L310-33, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp đạt công suất tối đa 228 kW/ 2200 v/ph giúp xe hoạt động khỏe mạnh, vận hành êm ái và tiết kiệm chi phí, tăng năng suất hoạt động hiệu quả và nâng cao hiệu quả kinh tế cho người sử dụng
>> Tham khảo : Xe tải 4 chân Dongfeng Hoàng Huy cũ.
Thông số kỹ thuật tham khảo của Dongfeng Hoàng Huy 4 dò 18 tấn.
| Xe Tải Thùng 4 chân – Động cơ 315hp – 8×4 | |
| Model | DFL1310A1 |
| Động cơ | ISL.95-315E51A |
| Công suất động cơ (kw) | 232 |
| Kiểu động cơ | 4 kỳ, tăng áp, 6 xi lanh thẳng hàng |
| Hộp số | 9 số tiến/ 1 số lùi – hai tầng nhanh chậm |
| Loại hộp số | 9JSD135T – B |
| Trục cầu | Cấu trước 2×7 tấn. cầu sau: 2×10 tấn |
| Tỉ số truyền | 4.44 |
| Cabin | Cabin Thiên Long/ Đầu thấp 1 giường |
| Số chỗ ngồi | 02 |
| Thể tích làm việc (cm3) | 9.460 |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Tự trọng (kg) | 11.980 |
| Tải trọng cho phép (kg) | 17.950 |
| Tổng tải trọng (kg) | 30.000 |
| Kich thước bao (mm) | 11790 x 2500 x 3580 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1850+5150+1350 |
| Công thức bánh xe | 8×4 |
| Các hệ thống khác | |
| Vệt bánh xe trước sau (mm) | 2.040/1860 |
| Lốp xe | 11.00R20 – bố thép |
| Hệ thống lái | Trợ lực thủy lực |
| Kích thước lòng thùng hàng (mm) | 9500 x 2360 x 2150 |
| Hệ thống phanh: Phanh tang trống, Phanh chính: Dẫn động khí nén hai dòng, kiểu má phanh tang trống. Phanh tay : Loc kê | |
Trong top 3 dòng xe tải nặng 4 dò trên thì Dongfeng Hoàng Huy có giá trị xe thấp nhất vì tính ổn định không cao và khó chở quá tải bằng 2 dòng xe Howo và Chenglong, nhưng vẫn được một bộ phận không nhỏ khách hàng tìm mua.
Trên đây chúng tôi vừa thống kê các dòng xe 18 tấn cũ Trung Quốc mà khách hàng hay tìm kiếm nhất, ngoài các loại xe đó thì vẫn có những loại xe Trung Quốc được khách hàng tìm kiếm nhưng ít hơn như Thaco Auman, Camc, … cũng được nhiều người sử dụng vì giá rẻ.
Xe tải Camc 4 chân
Dongfeng Trường Giang
>> Tham khảo : Xe tải Camc 4 chân máy Hino đời 2015 cũ.
>> Tham khảo : Xe tải Dongfeng Việt Trung 4 chân cũ.
Hiện nay đại lý chúng tôi chuyên bán các dòng xe tải mới 4 chân như Hyundai HD320 4 dò, Chenglong mới 2019 khách hàng có nhu cầu hoàn toàn có thể tham khảo để được báo giá trực tiếp.
Ngoài ra chúng tôi còn kinh doanh các loại xe tải cũ đã 4 chân qua sử dụng đầy đủ các hãng như Chenglong, Dongfeng, Camc, Howo,…
Nhận đặt tìm hàng theo nhu cầu của khách hàng, nhận ký gửi bán xe cho khách hàng các dòng xe tải nhỏ Veam, JAC, Hyundai, Isuzu, Hino 3 chân, 4 chân,5 chân, đầu kéo, sơ mi ro mooc,….
Liên hệ trực tiếp 0909.486.271 gặp Đồng để biết thêm chi tiết nhé.
Xin cảm ơn!!!
Xe tải 4 chân Trung Quốc giá rẻ